Mohammad Khosraviragh, el copiloto-instructor iraní del avión venezolano, desmintió la versión difundida por el presidente de Paraguay, Mario Abdo. Mientras la aeronave y sus 19 tripulantes siguen retenidos en el país, la causa judicial continúa sin identificar la comisión de ningún delito, a la espera de los resultados de distintos peritajes. 

Se trata de una nave de la empresa iraní Mahan Air que alquila Conviasa. Hizo cinco vuelos y sus tripulantes bajaron con cinco malesta cada uno.
Los defienden Hernan Carluccio y Javier Raidan, dos abogados con vínculos K. Hasta ahora casi no hicieron solicitudes en el expediente a pesar de que sus defendidos están retenidos y no pueden salir del país .
Lo hicieron diputados de la oposición ante la Justicia. Según el documento, la inteligencia de Turquía avisó a Brasil, que envió un reporte a la AFI a fines de mayo, diez días antes de que aterrice en Ezeiza.
El ministro anticorrupción paraguayo dijo que hubo reuniones con personas que tienen procesos judiciales en curso por esos delitos.
Agustín Rossi dijo que el organismo recibió la primera alerta internacional "el lunes 6 de junio" cuando la nave aterrizó en Córdoba. No dice que los iraníes son "instructores de vuelo" de los venezolanos.